Digitale Schaltungstechnik von Kato-Unitrack-Weichenantrieben
Polarisierte Richtungsimpulse (2)
Im N-Bahn-Magazin 1/10 erläuterte Werner Kraus die Funktionsweise der elektrischen Kato-Weichenantriebe und stellte analoge Schaltungsbeispiele vor. Im zweiten Teil geht es nun um digitale Ansteuerungsalternativen.
In den letzten Jahren hat sich das Angebot geeigneter Decoder laut Werner Kraus erweitert. Für den DCC-Betrieb der KATO Weichen bieten sich derzeit fünf Deocdertypen an:
Als Importeur des Kato-N-Unitrack-Gleisprogramms in Deutschland bietet NOCH einen von Digitrax (www.digitrax.com) hergestellten DCC-Weichendecoder für einzelne Kato-Weichen an. Der für 0,5 A ausgelegte DS51K1 ist in der Größe speziell so bemessen, dass er auch in der Weichenbettung untergebracht werden kann. Der Decoder hat fünf Kabel: zwei dienen der Digitalstrom versorgung über die Schienen, zwei dem Anschluss des Spulenantriebs und eines der Adresscodierung. Eine genaue Einbauanleitung finden SIe hier. *
Lenz LS 100:
Geeignet ist beispielsweise der Lenz LS 100 aus dem Digital Plus Angebot ergänzt um ein bis vier Adapter LA 010. Der LS 100 stellt an einem aktivierten Ausgang zwischen "C" (C = gemeinsamer Ausgang für Doppelspulen-Antriebe) und "+" oder "-" ein Ausgangssignal zur Verfügung. Dabei führt "C" immer positives Potential. Je nach Programmierung durch den Anwender kann das ein Impulssignal, ein Dauersignal oder ein Blinksignal sein. Die Form des Ausgangssignals und die Impulsadauer können für jeden der vier Ausgänge separat bestimmt werden.
Impulssignal bedeutet, dass ein Ausgang mindestens so lange aktiv bleibt, wie der Schaltbefehl an den LS 100 gesendet wird. Der Befehl wird so lange gesendet, wie z.B. am Handsteuergerät die Taste "+" oder "-" gedrückt wird. Die Zeit, die der Ausgang, nach dem Loslassen der Taste aktiv bleibt, wird durch einen programmierbaren Zahlenwert vorgegeben. wird während des Ablaufs dieser Impulsdauer ein euer Schaltbefehl gesendet, so wird die Zeit erneut gestartet. Der Ausgang bleibt also für eine weitere Impulsdauer aktiv. Zur Ansteuerung von KATO-Weichen müssen die Decoder-Ausgänge auf Impulsbetrieb programmiert bleiben. Das an den vier LS 100-Ausgängen angekommene Signal formen die LA 010-Adapter in ein für die KATO-Antriebe geeignetes Signal um: Sie ändern die Polarität in die jeweils erforderliche Richtung. Somit lassen sich bereits vorhandene LS 100 auch für KATO-Weichen verwenden.
KATO-Weichen melden die Stellung der Weichenzungen nicht zurück. Deshalb brauchen sämtliche Klemmen RM und die Klemmen R und S am LS 100 nicht angeschlossen werden. Man kann Digitalspannung (Klemmen J und K) zum Betrieb der Weichen verwenden. Die sinnvollere Lösung ist jedoch eine separate Wechselspannung.*
Hier finden Sie den kompletten Beitrag des N Bahn Magazin 2/2010 Seite 1 und Seite 2!
* Quelle: N Bahn Magazin Ausgabe 2/2010
Polarisierte Richtungsimpulse (2)
Im N-Bahn-Magazin 1/10 erläuterte Werner Kraus die Funktionsweise der elektrischen Kato-Weichenantriebe und stellte analoge Schaltungsbeispiele vor. Im zweiten Teil geht es nun um digitale Ansteuerungsalternativen.
In den letzten Jahren hat sich das Angebot geeigneter Decoder laut Werner Kraus erweitert. Für den DCC-Betrieb der KATO Weichen bieten sich derzeit fünf Deocdertypen an:
- KATO DS51K von Digitrax
- Lenz LS 100
- Lenz LS 150
- Decoderbausatz JoKa electronic WDec2-MA-KD
- Littfinski Daten Technik 1-DEC-DC-B
Weiterhin hat uns ein UNITRACK-Kunde darauf hingewiesen, dass auch für Selectrix-Fahrer von diesen Herstellern geeignete Decoder für "motorische Weichen" angeboten werden: - Rautenhaus
- MÜT
- H+E
Als Importeur des Kato-N-Unitrack-Gleisprogramms in Deutschland bietet NOCH einen von Digitrax (www.digitrax.com) hergestellten DCC-Weichendecoder für einzelne Kato-Weichen an. Der für 0,5 A ausgelegte DS51K1 ist in der Größe speziell so bemessen, dass er auch in der Weichenbettung untergebracht werden kann. Der Decoder hat fünf Kabel: zwei dienen der Digitalstrom versorgung über die Schienen, zwei dem Anschluss des Spulenantriebs und eines der Adresscodierung. Eine genaue Einbauanleitung finden SIe hier. *
Lenz LS 100:
Geeignet ist beispielsweise der Lenz LS 100 aus dem Digital Plus Angebot ergänzt um ein bis vier Adapter LA 010. Der LS 100 stellt an einem aktivierten Ausgang zwischen "C" (C = gemeinsamer Ausgang für Doppelspulen-Antriebe) und "+" oder "-" ein Ausgangssignal zur Verfügung. Dabei führt "C" immer positives Potential. Je nach Programmierung durch den Anwender kann das ein Impulssignal, ein Dauersignal oder ein Blinksignal sein. Die Form des Ausgangssignals und die Impulsadauer können für jeden der vier Ausgänge separat bestimmt werden.
Impulssignal bedeutet, dass ein Ausgang mindestens so lange aktiv bleibt, wie der Schaltbefehl an den LS 100 gesendet wird. Der Befehl wird so lange gesendet, wie z.B. am Handsteuergerät die Taste "+" oder "-" gedrückt wird. Die Zeit, die der Ausgang, nach dem Loslassen der Taste aktiv bleibt, wird durch einen programmierbaren Zahlenwert vorgegeben. wird während des Ablaufs dieser Impulsdauer ein euer Schaltbefehl gesendet, so wird die Zeit erneut gestartet. Der Ausgang bleibt also für eine weitere Impulsdauer aktiv. Zur Ansteuerung von KATO-Weichen müssen die Decoder-Ausgänge auf Impulsbetrieb programmiert bleiben. Das an den vier LS 100-Ausgängen angekommene Signal formen die LA 010-Adapter in ein für die KATO-Antriebe geeignetes Signal um: Sie ändern die Polarität in die jeweils erforderliche Richtung. Somit lassen sich bereits vorhandene LS 100 auch für KATO-Weichen verwenden.
KATO-Weichen melden die Stellung der Weichenzungen nicht zurück. Deshalb brauchen sämtliche Klemmen RM und die Klemmen R und S am LS 100 nicht angeschlossen werden. Man kann Digitalspannung (Klemmen J und K) zum Betrieb der Weichen verwenden. Die sinnvollere Lösung ist jedoch eine separate Wechselspannung.*
Hier finden Sie den kompletten Beitrag des N Bahn Magazin 2/2010 Seite 1 und Seite 2!
* Quelle: N Bahn Magazin Ausgabe 2/2010
